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    • [公司新闻] 液压动力单元的传动特性

      液压动力单元的传动特性(1)质量小,体积小。这是因为电机遭到磁饱和的限制,单位面积的切向力与液压机械所能承受的液压相差数倍。(2)运动惯性小,呼应速度快。液压马达的转动惯量比一般需要几秒钟来加速一个中等功率的马达,而相同功率的液压马达加速只
      发布时间:2020-09-23   点击次数:7

    • [行业新闻] 液压动力单元是由什么组成的

      一个完整的液压动力单元由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、无件和液压油。动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能,指液压系统中的油泵,它向整个液压系统提供动力。液压泵站的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。执行元件(
      发布时间:2019-08-17   点击次数:189

    • [技术中心] 液压动力单元如何避免意外发生

      液压动力单元属于一种比较常见的动力驱动系统,通常情况下,其内部的结构是比较复杂的,而且往往需要具有一定专业技能的工作人员才可以对其的性能进行检测和维修。如果液压动力单元出现故障了,那么这将会对整个系统产生非常大的影响。所以,为了
      发布时间:2019-11-04   点击次数:110

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